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3月28日，乐西凯发k8国际首页登录控制性工程大凉山1号隧道方案汇报会在厅质监局会议室召开，四川省交通运输厅党组成员、总工程师陈乐生到会指导。

陈乐生总工在听取公路设计院设计负责人、凯发k8国际首页登录咨询公司副总经理李海清、乐西公司总经理兰富安等同志关于大凉山1号隧道平导贯通方案通风模式、施工工期及经济性等情况的汇报后，充分肯定了参建各方前期工作中所做的各项努力和取得的阶段性成绩，同时就大凉山1号隧道通风模式、施工过程涌突水设计情况进行了分析和指导，陈乐生总工要求，一是强化环保设计，特别是隧址穿越自然保护区段落的隧道防排水和弃渣设计；二是进一步开拓思路，加强创新，对该超特长隧道运营通风模式进行梳理分析，寻求斜井进一步优化的可能性；三是对目前几项方案优缺点进行梳理论证。

厅建管处处长曾宇、副处长赵刚，集团公司建设部副部长李洲，凯发k8国际首页登录公司总工程师廖知勇，厅公路设计院总工程师牟廷敏，乐西公司副总经理黄军、陈四来等参加设计方案汇报会。