9月3日，随着最后一方混凝土灌入水下桩料斗，成绵扩容项目TJ5-1标段金沙江路下穿隧道首根水下咬合桩顺利完成浇筑，为成绵扩容项目建成通车奠定坚实基础。
金沙江路下穿隧道为成绵扩容项目TJ5-1标段的重点控制性工程，下穿隧道总长835.199米，其中框架段长151米、船槽段长353.4米、挡墙段长330.799米。基坑开挖采用放坡开挖、咬合桩、灌注桩、钢板桩等基坑防护措施。本次 EK6+260~EK6+576段浇筑的首根桩基采用咬合桩防护，桩径1.0m，素混凝土桩与钢筋混凝土桩交替搭接，搭接长度0.25米。该下穿隧道所处位置地质复杂，地下水丰富、地下管网密集且紧邻高层建筑物，同时还面临施工工期紧、安全风险高、环水保压力大等特点，项目部在前期试桩过程中遇到深厚细砂地层，桩基钻进中时常塌孔，导致成孔困难。
为打好这一“专业仗”“质量仗”“品牌仗”，建设团队从开始筹备浇筑计划时便上下一心，谋定后动，以全过程管理，全过程策划进行了安排部署。成绵苍巴成都分公司多次召开专题协调会议，与地方政府积极沟通，代表处组织各方研讨施工方案、细化施工组织、配齐施工要素，积极与协作队伍、施工班组进行沟通，探讨施工工艺；成绵扩容TJ5-1项目部成立了由项目总工牵头、各科室协同的技术攻关小组，同时从原材料优选、配合比优化及外加剂性能调整等方面入手，重点调配超缓凝混凝土和易性和凝结时间，根据现场实际情况制定施工方案，最终确定采用下放长护筒穿过深厚细砂地层，其他地层采用泥浆护壁方式确保孔壁稳定。
该首根水下灌注桩的顺利浇筑，不仅为项目施工打开了良好的局面，也为后续桩基施工积累了宝贵经验。接下来，成绵苍巴成都分公司将继续秉承“精心施工、严格管理”的理念，严格按照设计、方案及规范要求，统筹推进工程进度，加强安全环保质量管控，确保成绵扩容项目优质、高效建成通车。
