4月22日，凯发k8国际首页登录公司组织召开成都绕城凯发k8国际首页登录智慧扩容建设项目专题工作会。省交通执法总队(厅高管局）党委副书记、 副总队长（副局长）聂红峰，省公安厅交警总队凯发k8国际首页登录公路机动勤务支队副支队长王涛、蜀道集团科技创新部部长廖知勇，凯发k8国际首页登录公司党委委员、副总经理孙淳出席并讲话。蜀道智慧交通集团党委委员、副总经理李科春，智能公司副总经理权全，省公路设计院副总经理蒋劲松，省交通设计院总工程师朱明，川西公司党委委员、副总经理曾德力等出席会议。
会议听取了相关单位关于成都绕城凯发k8国际首页登录智慧扩容建设项目工可编制大纲的汇报，并安排部署下阶段工作。
廖知勇指出，一是项目建设要以管理创新、数字化转型为主，土建工程措施为辅，加快发展新质生产力；二是要加强管理协同、数据协同，对接地方路网既有平台和数据资源；三是要系统化推进项目实施，分类推进，分专项研究解决各类问题。
聂红峰表示，一是项目建设要充分考虑高交、执法等各方管理需求，满足交通运输部、省交通运输厅关于交通基础设施数字化转型升级示范通道试点任务考核指标要求；二是统筹合理安排项目实施计划，充分预留上线调试时间；三是利用“一路四方”工作机制，开辟项目施工许可审批“绿色通道”，加快推进项目实施。
王涛表示，一是要进一步分析绕城凯发k8国际首页登录拥堵原因，分段制定合理的解决方案；二是要充分考虑应急车道开放带来的法律风险，多方论证应急车道开放可行性，科学合理布设应急救援处置力量；三是项目建设应制定阶段性目标，分期分段推进实施。
孙淳强调，一是要高度重视，坚持“目标导向、问题导向、结果导向”，做好目标设定和任务落实；二是要摸清现状，通过现场勘查调研，扎实做好道路设施设备、通行现状等各项论证；三是要分工合作，建立“一路多方”联合工作机制，成立项目工作专班，把工作抓实抓细；四是要严格执行专班工作制度，采用“联席会议”形式，协商研究解决设计和实施过程中各类问题，要建立健全安全生产责任制，落实施工现场安全监管，确保零事故、零隐患。
省交通执法总队，省交通执法总队第四支队，省公安厅交警总队，省公安厅交警总队凯发k8国际首页登录公路一支队，成都市公安局交通管理局，成都市交警六分局，蜀道集团路网运行中心、凯发k8国际首页登录公司、蜀道智慧交通集团，川西公司、智能公司、省公路设计院、省交通设计院、蜀桥公司、智慧凯发k8国际首页登录公司、四川数字公司相关负责人等参加会议。
